Kierowca pracował, a tachograf rejestrował przerwę
Niejednokrotnie zdarza się, że kierowcy manipulują przy tachografie, by zataić rzeczywisty czas spędzony za kierownicą. Najpopularniejszą metodą oszukania urządzenia jest użycie zwykłego magnesu. Zatrzymany na DK94 kierowca miał jednak inny "patent"…